Welche Arten von Stahlschrott sind üblich?
Kein Material ist so weit verbreitet wie Stahl. Er findet sich in nahezu allen Branchen, vom Bauwesen bis zur Luftfahrt. Selbst Haushaltsgegenstände wie Besteck und Elektrogeräte werden daraus hergestellt. Auch Autos enthalten erhebliche Mengen dieser Legierung. Sie ist im Chassis, den Karosserieteilen sowie den Tür- und Kofferraumverschlüssen zu finden. Einige Motorkomponenten bestehen ebenfalls aus diesem Material.
Ingenieure und andere Experten schätzen diese Legierung aufgrund ihrer hervorragenden Zugfestigkeit, Duktilität, Verformbarkeit, Leitfähigkeit, ihres Glanzes und ihrer Rostbeständigkeit. Darüber hinaus ist sie in puncto Haltbarkeit überragend. Sie ist äußerst verschleißfest und hat daher eine lange Lebensdauer. Das macht das Material sehr gut wiederverwendbar. Hier sind die gängigsten Arten von Altstahl, die Sie finden können: Altmetall Hof.
Kohlenstoff
Dieser Stahl entsteht durch die Verbindung von Eisen und Kohlenstoff. Kohlenstoff besteht aus Atomen, die klein genug sind, um sich frei durch das komplexe Gitter des Metalls zu bewegen und dessen Struktur leicht zu verändern, während die Zwischenräume mit den einströmenden Partikeln gefüllt werden. Dies führt dank der inhärenten Härte der nichtmetallischen Komponente zu einem deutlich festeren und steiferen Material. Je nach Kohlenstoffanteil in der Legierung wird der Stahl in drei Gruppen eingeteilt.
- Niedrig oder mild: enthält 0,3 % Kohlenstoff
- Medium: enthält 0,3 % bis 0,6 % Kohlenstoff
- Hoher Kohlenstoffgehalt: Der Kohlenstoffgehalt liegt über 0,6 %.
Diese Stahlsorten machen zusammen etwa 90 % der gesamten Stahlproduktion aus. Diese Kohlenstoffvariante wird am häufigsten zur Herstellung von Dosen, Rohren, Autoteilen, Eisenbahnschienen, Zugrädern, Zahnrädern, hochfesten Drähten und anderen Bauteilen verwendet.
Legierung
Varianten mit einer geringen Anzahl zusätzlicher Metalle werden als Legierungen bezeichnet. Diese können die Materialeigenschaften verbessern oder neue, besondere Eigenschaften verleihen, sodass das Material für verschiedene Anwendungsbereiche besser geeignet ist. Benötigt man beispielsweise ein Material mit hoher Schlagfestigkeit sowie guter Korrosions- und Abriebfestigkeit, kann man einem Standardstahl 11 bis 15 % Mangan beimischen und so Mangan oder Hadfield-Stahl herstellen. Dieser Stahl wird häufig im Eisenbahn- und Baugewerbe für Bahnschwellen, Betonmischer und Gesteinsbrecher eingesetzt.
Um die Zähigkeit und Festigkeit des Grundwerkstoffs zu erhöhen, fügen Sie der Legierung 3,5 % Nickel hinzu. Diese Legierung wird häufig für Turbinenschaufeln, Propellerwellen, Keile, Speicherzylinder sowie hochbelastete Schrauben, Muttern und Bolzen verwendet. Je nach Projektanforderungen können Sie ein oder mehrere dieser Elemente mit normalem Stahl kombinieren.
Edelstahl
Die namensgebende Eigenschaft dieses Stahltyps wird durch die Beimischung von mindestens 10,5 % Chrom erreicht. Dadurch ist er 200-mal rostbeständiger als andere Legierungen. Weitere Merkmale sind eine reflektierende Oberfläche und die Fähigkeit, hohen Temperaturen standzuhalten.
Basierend auf der Kristallstruktur der Legierung kann sie in folgende Kategorien eingeteilt werden:
- Austenitisch: Es besteht aus 18 % Chrom, 0,8 % Kohlenstoff und 8,0 % Nickel. Es findet häufig Verwendung in Küchenutensilien, Lebensmittelverarbeitungsanlagen und Rohrherstellungsmaschinen.
- Ferritisch: Es enthält 12 bis 17 % Chrom, weniger als 0,1 % Kohlenstoff und Spuren von Nickel. Es findet Anwendung in der Lebensmittel- und Automobilindustrie.
- Martensitisch: Dieser Edelstahl enthält 11 bis 17 % Chrom, 1,2 % Kohlenstoff und weniger als 0,4 % Nickel. Küchengeräte und chirurgische Instrumente werden aus diesem Edelstahl hergestellt.
Werkzeug
Dieser mit Chrom, Wolfram und Vanadium legierte Werkzeugstahl zeichnet sich durch besondere Festigkeit und Härte aus. Er ist zudem abrieb- und verformungsbeständig. Diese Eigenschaften machen ihn ideal für Anwendungen wie Hämmern, Formen, Stanzen, Extrudieren und Schneiden. Besteck, Prägewerkzeuge, Holzbearbeitungsmesser, Rändelräder und Automobilteile können aus diesem Material gefertigt sein.










